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レース選び、馬選びの目利きは確かです！
本競走は、ダート競走体系の整備に伴い、中央競馬における初の3歳馬限定のダート重賞「ユニコーンステークス」として1996年に新設された。第1回は、秋の中山競馬場・ダート1800メートルを舞台に定量で行わ
れた。翌1997年に東京競馬場・ダート1600メートルへ変更され、1998年から2000年まで再び中山競馬場のダート1800メートルで行われたのち、2001年から開催時期を6月に繰り上げたうえ、別定重量に変更して
東京競馬場・ダート1600メートルを舞台に行われるようになった。
競走名の「ユニコーン（Unicorn）」は、ヨーロッパの伝説上の動物で、馬の体をしており、ねじれた一本の角を持っている。神聖な力と純潔の象徴とされ、その角には解毒する力があると信じられていた。
※上記JRAレースの歴史より抜粋
東京11R
第25回 ユニコーンステークス(GⅢ) ◎的中
東京 3歳 GⅢ
11R 第25回 ユニコーンステークス
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194◎①デュードヴァン ※2着
165△②マカオンブラン
150 ③ラブリーエンジェル
172 ④アポロアベリア
190★⑤レッチェバロック
168△⑥ケンシンコウ ※3着
163 ⑦サンライズホープ
176△⑧オーロラテソーロ
160 ⑨メイショウベンガル
165△⑩サトノラファール
164 ⑪サンダーブリッツ
160 ⑫キッズアガチャー
167△⑬タガノビューティー
168△⑭フルフラット
165△⑮キタノオクトパス
180△⑯カフェファラオ ※1着
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※上記左列の数値は砂短指数（参考データ）
※印・予想ファクター・砂短指数についてはこちら
JRAがダート路線整備を始めた頃に作られた新設重賞も、今年で四半世紀。
GⅠ・JpnⅠ馬を13頭も輩出しているように、今やダート路線の出世レース。
今年も役者は揃い、レベルの高い一戦が楽しめそうです。
私は、過去の勝ち馬のポテンシャルと全く遜色無い、この馬に注目です。
前傾LAPの持久戦に「レッチェバロック」が耐えられるのかが、予想の分岐点。
2コーナー奥の芝スタート、芝で勢いついた2ハロン目は基本10秒台。
ポジション取りはスピード絶対値高い、「レッチェバロック」が行ききる公算大で、例年通りの傾向。
直線、特にラスト1ハロンは厳しい持久戦で、「ルヴァンスレーヴ」「ゴールドドリーム」「ノンコノユメ」でさえも、ラスト1ハロンは12秒台。
同馬の2戦目2,3,4着馬が次走で1勝クラスを勝ち上がる結果を見れば、同馬のポテンシャルの高さは理解出来るも、スピード絶対値、先行力を見る限り、本質はスプリント向きに映ります。
非根幹距離1400mとマイル戦は全くの別物。前走流したとは云え、確実に掛った上りを見ても、好むLAPは「マイル向きでは無い」の見解、次点の評価といたします。
狙うは2列目、3列目のスタミナ兼備の純度の高いマイラー。
◎本命馬は「デュードヴァン」。砂短指数1位、能力指数2位です。
現時点、マイル戦スコアでの最大パフォーマンスは同馬に群配。
前走で破った2着「ダノンファスト」3着「タガノビューティー」を考えても、相当なポテンシャルに映ります。
平場牝馬限定2勝クラスとはいえ、4着馬「ショウナンナデシコ」は0.3秒差の3着と古馬でも通用する結果。
前走の内容も濃く、データの裏付けも十分です。
コース・距離適正は全てのレベルが高く、抜群。
他の減点材料も皆無で、連軸推奨といたします。
推奨軸馬の予測勝率18%、予測連対率38%とやや低め。
予測回収率は48%と馬連は妙味薄の傾向です。
指数傾向からの馬券セオリーは、単勝、馬連、馬単、三連単複がおススメです。
買い目につきましては以下掲載いたしますので、よろしければ参考にしてみてください。
【単勝】
1頭目 ①
【馬複/馬単】
1頭目 ①
2頭目 ④⑤⑥⑧⑮⑯
【三連単複】
1頭目 ①
2頭目 ⑤
3頭目 ②⑥⑧⑩⑬⑭⑮⑯